O R&S®EVSG1000 e o R&S®EVSF1000 são analisadores de modulação e nível de sinal que analisam de maneira confiável os sistemas GBAS durante as inspeções terrestres e aéreas, quando usados juntamente com a opção R&S®EVSG-K4.
Um sistema de argumentação com base em solo (GBAS) fornece dados de correção GNSS de diferencial em tempo real para permitir a aproximação e aterrissagem com precisão da aeronave. A estação terrestre GBAS (central de controle) utiliza dados de dois a quatro receptores de referência GNSS localizados ao redor do aeroporto para criar uma mensagem de correção. Um dado de correção é transmitido via transmissão de dados VHF (VDB, de 108,025 MHz a 117,95 MHz) para o receptor da aeronave que está se aproximando, para corrigir seu sinal GNSS recebido. Os dados VDB com modulação D8PSK são enviados em transmissões de alta velocidade com oito faixas de tempo cada. Cada faixa carrega dados de aplicação que pertencem a um ou mais tipos de mensagem (MT).
O GBAS precisa cumprir os requisitos de segurança mais rígidos. Para garantir uma operação precisa e mundialmente compatível, a Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO) padronizou os padrões GBAS mais importantes. Prestadores de serviços e organizações de inspeção de voo monitoram, verificam, calibram e certificam regularmente os sistemas de navegação GBAS para garantir a conformidade com as especificações – essencial para garantir a segurança pública. Essas atividades requerem um equipamento de teste robusto e confiável que atenda a todos os requisitos relevantes, da calibração até a instalação e a manutenção em laboratório e em condições reais.
O R&S®EVSG1000 e o R&S®EVSF1000 foram desenvolvidos especialmente para o comissionamento e a manutenção de estações terrestres ILS, GBAS, VOR e de balizas de marcador, bem como para a análise de sinais de comunicações de controle de trafego aéreo (ATC COM). O R&S®EVSG1000 é um dispositivo portátil alimentado por bateria, desenvolvido para inspeção terrestre e instalação em veículos de medição. O design mecânico e elétrico e a alta sensibilidade do R&S®EVSF1000 o tornam ideal para inspeções aéreas de ponta.
A opção R&S®EVSG-K4 adiciona o recurso de teste GBAS aos dois dispositivos para verificar e analisar de forma confiável a conexão de dados VHF (VDL) por meio da qual as estações GBAS no campo transmitem mensagens de correção de diferencial. As estruturas de uma transmissão rápida de mensagem GBAS são facilmente sincronizadas conectando a saída PPS de um dispositivo GNSS externo à entrada de PPS/disparo do R&S®EVSG1000/R&S®EVSF1000. Os analisadores capturam as oito faixas de tempo GBAS e decodificam seu conteúdo.
Análise de domínio de tempo de uma estrutura GBAS
Para cada faixa de tempo (A a H), os instrumentos analisam todos os parâmetros GBAS importantes. Visões diferentes permitem:
A opção R&S®EVS-K9 exibe as faixas de tempo decodificadas de um sinal GBAS em diversas telas. A tela principal do GBAS fornece uma visão geral das oito faixas de tempo de uma mensagem VDB, listando os parâmetros mais importantes, como desvio de nível e frequência para cada faixa. Isso permite que operadores e técnicos verifiquem a funcionalidade do GBAS num piscar de olhos.
Análise por meio de um diagrama de constelação
Para garantir condições estáveis para análises mais detalhadas, a sequência das mensagens podem ser pausadas, e estruturas ou rajadas únicas podem ser selecionadas. Assim, a análise pode ser feita off-line, sem interromper, por exemplo, uma gravação contínua de dados ou streaming em segundo plano. Para preparar-se para possíveis mudanças nas especificações de tipo de mensagem no futuro, todos os MTs são definidos por arquivos de descrição XML. Arquivos XML padrão para MT1 (contém dados de correção de GPS: informações de satélite e correções de pseudodistância), MT2, MT4 (contém o bloco de dados do segmento de abordagem final [FASDB]) e MT11 estão inclusos no escopo da entrega. Se necessário, o usuário pode alterar arquivos de MTs existentes ou criar novos arquivos de descrição de MT. Todos os valores medidos e conteúdo de dados podem ser transmitidos, gravados, salvos e exportados por meio de uma unidade USB usando o gravador de dados do instrumento.
Conteúdo de dados de mensagens tipo 1 (MT1)
A opção R&S®EVSG-K5 oferece recursos semelhantes para sinais SCAT-1 com base nos padrões DO-217 do RTCA.
Equipado com a funcionalidade GBAS, o R&S®EVSG1000 é uma opção ideal para a análise de sistemas GBAS. As mesmas medições podem ser feitas por meio de inspeções de voo ou de drone com o R&S®EVSF1000. Ambos os instrumentos são compatíveis com todos os sistemas NavAid em conformidade com os padrões relevantes, o que os tornam as ferramentas perfeitas para organizações de controle de tráfego aéreo, supervisores de voo e técnicos de manutenção.
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